Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

Пост приветствий и ссылок

Добро пожаловать в блог писателя-фантаста Руслана Бирюшева. Пожалуйста, обратите внимание на приведённые ниже правила поведения и предупреждения.
1) В данном блоге не боятся спойлеров. Автор и посетители свободно обсуждают и упоминают любые  сюжетные повороты сколь угодно свежих фильмов, книг, игр. Более того, автор иногда спойлерит свои же будущие книги. Учтите это, прежде чем читать блог дальше. А Спайк Шпигель умрёт.
2) В данном блоге банят за заклёпочничество. Если вам хочется узнать, как работает боевой дирижабль или как организованы космические флоты во вселенных автора - он с удовольствием вам это объяснит. Но если объяснение вас не устроило - это ваши личные проблемы. За попытки объяснить автору "как надо" следует бан без предварительного предупреждения. Автор пишет космооперу и фэнтези, а не твёрдую научную  фантастику и исторические романы, не потому что дурак, а потому что ему так нравится.
3) В данном блоге публикуются только что написанные отрывки произведений - прямо из-под пера. Со всеми ошибками и опечатками. Их вычитка производится автором в последующие после публикации дни. НЕ НУЖНО указывать автору на опечатки в недавно опубликованных отрывках.

Все мои бумажные книги - "официальные" и самиздатовские.
Вся бумага.JPG
Теперь мои произведения можно покупать на некоторых интернет-магазинах. Список - ниже.
Магазин "LibStation" - при нажатии вы перейдёте по реферальной ссылке. Мои произведения можно найти через поиск.
Магазин "Целлюлоза" - приглашение на регистрацию.
Магазин "Миры Круза" - моя страничка.
Библиотека AuthorToday - возможность покупать книги и читать бесплатные рассказы.
Заказать бумажную версию "Ветра с Востока" можно здесь.
Заказать бумажную версию "Поднимается буря" можно здесь.
Заказать бумажную (и "русифицированную") версию "Дороги домой" можно здесь и здесь.
Collapse )
Пара слов о убеждениях автора для тех, кому это почему-то интересно - здесь.
Позиция автора по фанфикам и заимствованиям в творчестве - здесь.
Посмотреть на иллюстрации практически ко всем моим текстам - вот здесь.
Прочесть статьи о вселенной "Дороги домой" - здесь.

Идеальный мессер

Открыл только что последний камуфляж на своём любимом "Мессершмите" в тундре.


А знаете, что это означает? Что конкретно на этой машине я сбил более 230 вражеских. Для меня это серьёзное достижение ^_^

Итог первого дня в "танках"

Помните, я говорил, что "Мир самолётов" - это приятный отдых в аркаде после воздушных боёв в "Тундре"?
Так вот. В "Мире танков" ты дохнешь ровно также быстро и часто, как в танковых тундровых боях. Только в "Мире" нет респавнов. А в "тундре" есть. Dixi. Поиграю до марта и снесу. Никакого удовольствия от игры на всех типах машин не нашёл.
flC6vtciHOo.jpg

"Орёл и созвездие". Часть 9.

Вопрос с именем Эмиссара не давал майору покоя, и он всё же задал его. Утром, когда они с первой группой отправились вверх по реке на БМД.
- О, конечно у меня есть собственное имя, – рассмеялась посланница Роя, опираясь локтем о башню броневика. Все десантники ехали на крыше боевого отделения, так как внутрь машины уложили самые ценные грузы. – Но, видите ли… оно сиргхское.
- И что в этом такого? – приподняла брови сидящая рядом с Эмиссаром Наташа. В последнее время женщины почти не расставались – сиргх явно наслаждалась обществом лейтенанта, а лейтенант, кажется, всерьёз вознамерилась выпытать из новой подруги всё, что только можно узнать о Рое.
- Ну… понимаете, в моём имени нет звуков. – Эмиссар пожала плечами. – Оно состоит из последовательности запахов и электрических импульсов. Я и сама не могу его произнести, у меня нет нужных органов.
- И как же вас отличить от других Эмиссаров? Если вы вдруг… например, на вечеринку соберётесь толпой?
- У меня есть регистрационный номер в имперских документах. - Сиргх воздела палец. - Только он десятизначный. А если вы о внешности, то мы стараемся делать себе разные причёски и не повторять друг друга. Одна моя коллега даже перекрасила волосы в рыжий цвет.
Парить над рекой было даже приятно. Ховер скользил по воздуху плавно, не качаясь, не вздрагивая. Казалось, они путешествуют монорельсом. Глядя на проплывающие мимо каменистые склоны Рахул с трудом мог поверить, что ещё вчера чуть не погиб здесь. Вот миновали ту самую скалу, служившую убежищем от паводка, пробрались сквозь новую теснину, просто пролетев над ревущими порогами. Речка разлилась, стала шире и спокойней, горы отступили. Впереди замаячила сплошная полоса деревьев.
- Лес тянется по предгорьям, – объяснил сержант Бойс. – Дальше в долину редеет.
БМД сгрузил пассажиров на опушке, недалеко от воды. Пока остальные готовили временную стоянку, Ким с радистами обеих групп занялся помехами. Инструкции пре-лейтенанта фон Кляйрод оказались как нельзя кстати. Рахулу даже не понадобились профессиональные знания – Фрида всё сделала за него. Желая быть справедливым, майор признал – несмотря на возмутительные манеры, светловолосая девушка и в самом деле была чертовски талантлива. Просто выполняя её рекомендации пункт за пунктом радисты нащупали ключ к системе РЭБ старой базы и за полчаса работы оградили каналы связи от внешних вмешательств. Первым делом они вызвали «Ответ Хейдлинга».
- А я говорила, что будет легко? – обрадовалась юная связистка линкора, услышав голос Кима. – Старьё, да ещё и автоматика с повторяющимися циклами. Ну, теперь проблем не будет.
Collapse )

"Орёл и созвездие". Часть 7.

«Военный совет» экспедиции собрался после ужина, в командирской палатке. Хоть она и была побольше прочих, четыре человека внутри уместились с трудом. Оглядев рассевшихся на спальных мешках офицеров, Эмиссар неожиданно заявила:
- Нам не хватает стэлонца.
- Почему? – удивился Рахул.
- Ну вот смотрите, майор. У меня кожа зелёная. У вас – жёлтая. У Наташи – чёрная. У Абрахама – белая. Будь здесь синий стэлонец, получился бы чудесный кворум гуманоидов.
Ким и Иван переглянулись, не уверенные, как им реагировать – последние лет тридцать затрагивать тему стэлонцев в Федерации считалось крайне неудобным. Смущённый Рахул даже не сразу заметил, что дипломат впервые назвала лейтенанта по имени. К счастью, не обременённый федеральными проблемами капитан Шейлок коротко рассмеялся и ответил:
- Ну, тут уж ничего не поделаешь. Поговорим о вещах, разобраться с которыми нам по силам. Дрон с камерой пролетел по руслу полтора километра, пока сигнал не начал обрываться. На всю эту дистанцию река течёт по каменному жёлобу. Может, дальше русло и расширяется, но этого мы знать не можем. Фотокарта тут тоже не помощник, на ней вообще всё ущелье выглядит проходимым.
- Значит, двинемся вдоль хребта в поисках перевала? – предположила Наташа.
- Которого может и не быть, – вздохнул имперец. – Придётся проверять каждое ущелье, каждый подъём, и чёрт знает, сколько из них окажется тупиковыми. Здесь мы хотя бы уверены, что река проходит горы насквозь.
- А что у нас с плавсредствами? – Рахул потёр подбородок сгибом пальца. – Мы можем подняться прямо по реке?
- Две надувные лодки на пять человек. – Капитан поморщился. – Придётся оставить почти треть отряда и всё снаряжение. Не пойдёт.
- Сколотим плот? Деревья здесь растут, инструменты есть…
- Вы никогда не бывали на горных реках, майор? – скорее утвердительно, чем вопросительно произнёс имперец. – Мы же не сплавляемся вниз, плот придётся тащить на буксире против течения. И разгружать на каждом пороге. А потом он застрянет на камнях или в теснине будет такой поток, что плот просто оторвётся и опрокинется. Даже не думайте протащить тяжёлое оборудование водой.
- Тогда… оставим часть людей и снаряжения в лагере, и попробуем подняться с минимумом необходимого?
- Почти здравая мысль, Рахул. – Наташа щёлкнула пальцами. – Почти. Я её немного подкорректирую. В лагере останутся все, кроме пяти человек. Маленькая группа с рацией на одной лодке поднимется по реке, за хребтом расшифрует помехи по инструкциям фон Кляйрод, свяжется с группой Бойса. Если у тех на ходу хоть один ховертранспорт, они вернутся и перевезут остальных.
Collapse )

Очердное огорченье

Помнится, под Новый год тундра разочаровала меня, не дав скидку на единственный премиумный кораблик, который я хотел купить. Теперь пришла очередь "самолётиков". Я, помнится, говорил, что в "World of warplanes" у меня осталась одна цель - раздобыть женский экипаж. И я надеялся, что к праздником лётчиц выкинут на рынок или дадут на них задачи. Угу. Выкинули. Всех трёх в одном наборе за 2200 рублей или 2800 сом на наши деньги. Вот, пожалста. Я без колебаний купил бы одну (немку, скорее всего - для других у меня банально машин нет), но такое... Жаба победила. И чо-т мне сомнительно, что в будущем их будут продавать иначе, в наборах поскромнее :(
flC6vtciHOo.jpg

Вообще, как я заметил, многие такие игры не понимают, что игроки охотнее покупали бы много мелких недорогих премиум-штучек, чем наборы многотысячной цены с тем же содержимым. И доход был бы даже больше. 

Предновогодние самолётики

Все, кого ни спрашивал, включая комрада sam_newberry, отговаривали меня играть в "World of Warplanes". Но когда я перепробовал все игрушки такого толка, запустившиеся на моём компьютере, и в очередной раз удалил опостылевший "Мир кораблей", дошла очередь и до неё... И я не пожалел, знаете. Да, игрушка полузаброшенная. Игроков в ней мало, код глючный, режимов мало... Но мне в ней весело. После "War Thunder" здешние аркадные воздушные бои - это просто отдых. Тут есть то самое бодрое самолётиковое рубилово, которое много где обещано, но не встречается.
И есть у игры ещё одно преимущество. В "тундре" я хотел качать тяжёлые бомберы, и вложил немало сил в них. А бомберы в "тундре" оказались забавой для мазохистов.
В "Мире самолётиков" же у тяжёлых бомбардировщиков есть геймплей. И он интересный. Причин тому несколько.
1) Много подходящих мишеней в виде зданий, радаров, заводов и укреплений. В "тундре" - несколько баз в глубоком тылу врага, до которых поди долети и подвижная наземка, в которую поди попади с горизонтального полёта.
2) Остро ощущается высотность. В "тундре" ты можешь половину боя набирать высоту на своём четырёхмоторнике, а потом тебя одним выстрелом убьёт спикировавший на тебя СВЕРХУ Як-9. В "МС" есть жёсткие ограничения на максимальную высоту, не позволяющие большинству машин забираться выше потолка, и даже те, кто теоретически способен подняться в вышину, предпочитают воевать у земли.
3) Система с ХП. Не даёт шансов лёгкому истребителю ваншотнуть Б-17 в кабину с кабрирования, зато позволяет бомберу отбиться бортстрелками от многих противников за счёт живучести и вооружения. Особенно справедливо для американских "летающих крепостей". Зато тяжёлые истребители с их батареями пушек становятся реальным врагами. И это же даёт геймплей и им тоже. В "тундре" тяжёлые истребители - не пришей кобыле хвост.

В общем, игре есть чем порадовать. Я поиграл в неё всего несколько месяцев, но многого уже добился. Чуток подробностей и хвастовства под катом.


Collapse )

Ещё из тундры

Если мне не дают премиумный крейсер, я вкачаю себе обычный! Вот, вчера добил-таки топовый советский кораблик. Беда в том, что СССР на данный момент последняя страна без тяжёлых крейсеров, "Москва" "Чапаев" на фоне топов с 200-280-мм пушками смотрится малость... не уверенно.



А зато смотрите, кого подвезли французам в новом патче! Ну-ка, тащите сюда британские эсминцы, пусть дрожат от страха. Мальвинские острова будут наши!


А у шведов теперь есть уникальный танк, умеющий танцевать "хава-нагила".

Мелкие (но гордые) британцы

Я ещё немножко попотел, но накопил-таки  гайджинпоинтов, чтобы купить на бирже тундры ещё одну уникальную машинку. Это британский корвет класса "Ривер" - лучший в своём классе. В отличие от "Флауэрса" и "Айслес" он считается вторым уровнем, а значит, на нём можно качать эсминцы. Чтоб вы понимали - вот ЭТО стартует на одной точке с КАТЕРАМИ.



Как и прокачиваемый "Цветочек" первого уровня.


Благодаря корветам геймплей первого уровня у британцев очень своеобразный, да. Но тем и ценен.
Ну всё, можно передохнуть. Все свои подарки в этом марафоне я выстрадал. И вас перестану мучить постами про игрушку, наверное :) Уверен, никому кроме меня самого они не интересны в этом блоге. 

Новая эра в воздухе

В следующем обновлении "Тундры" обещают...



"Фантом" я ждал... очень давно. Надеюсь только, его не сунут в ветку морской авиации, которую я вообще не качал, а поставят после моего F-100D. Иначе это будет просто издевательство.